后来我们没有资金支撑下去,而且我已(yǐ )经失去了对改车的兴趣,觉得人们(men )对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装(zhuāng )个喇叭之类,而我所感兴趣的,现(xiàn )在都已经满是灰尘。
原来大家所关心的都是知识(shí )能带来多少钞票。
我曾经说过中国(guó )教育之所以差是因为教师的水平差。
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他(tā )许多朋友多年煎熬而没有结果,老枪却乐于花天(tiān )酒地,不思考此类问题。
如果在内(nèi )地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己(jǐ )的车的驱动方式都不知道的记者编(biān )辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记(jì )了问题是什么。
所以我就觉得这不(bú )像是一个有文化的城市修的路。
我当时只是在观(guān )察并且不解,这车为什么还能不报(bào )废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
反(fǎn )观上海,路是平很多,但是一旦修(xiū )起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高(gāo ),但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小(xiǎo )——小到造这个桥只花了两个月。
而那些学文科(kē )的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿(ná )出博士甚至还加一个后的文凭的时(shí )候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候(hòu ),其愚昧的程度不亚于一个人自豪(háo )地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
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