在以后(hòu )的一段时间里我非常希望拥有一部(bù )跑车,可以让我在学院门口(kǒu )那条道路上飞驰到一百五十,万一(yī )出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
在以前我急欲(yù )表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各(gè )种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总(zǒng )体感觉就是这是素质极其低下的群(qún )体,简单地说就是最最混饭(fàn )吃的人群,世界上死几个民工造成(chéng )的损失比死几个这方面的要大得多。
那人一拍机盖说:好,哥(gē )们,那就帮我改个法拉利吧。
那个时候我们都希望可以天降奇(qí )雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能是负责此事的人和(hé )气象台有很深来往,知道什么时候(hòu )可以连续十天出太阳,而且(qiě )一天比一天高温。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。
这天晚上我就订了一(yī )张去北京的机票,首都机场打了个(gè )车就到北京饭店,到了前台我发现这是一个五星级的宾馆,然(rán )后我问服务员:麻烦你帮我查一下一个叫张一凡的人。
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